高速冲击
【科普】浅谈冲击动力学!(多图注意) 哔哩哔哩
2018年7月12日 冲击动力学 —— 研究材料或结构在短时快速变化的冲击载荷作用下产生波动(应力波传播),并使固体材料产生运动、变形和破坏的规律,涉及固体中弹塑性波 2022年8月6日 冲击载荷下材料的力学性能 外文名 Mechanical properties of materials under impulsive load 目录 1 概述 2 高速冲击载荷下材料变形的描述 3 中低速冲击载荷下材料变 冲击载荷下材料的力学性能_百度百科2017年11月25日 长杆高速侵彻 (半流体侵彻)的速度范围大致为1.5--3.0km/s,不同弹靶材料对应的侵彻速度范围存在差异.在超过3.0km/s的超高速碰撞下, 将发生完全的流体侵彻,弹 长杆高速侵彻问题研究进展 cstam.cn
get priceIJMSD 李应红院士、周晋教授等:纤维编织增强复合材料抗
2023年11月17日 该文回顾了针对二维、三维机织和编织复合材料抗高速冲击损伤的研究,包括材料表征、冲击性能和损伤机制。 通过研究纤维界面脱粘、基体横向裂纹、纤维 2020年5月18日 通过平板高速冲击试验确定了材料在特定冲击条件下的临界穿透速度范围和典型破坏模式,并与数值仿真结果对比,验证了数值模型的准确性。在此基础上,采用 展宽机织复合材料破片高速冲击仿真模拟研究 nwpu.edu.cn2021年11月3日 通过与相应的准静态及高速冲击试验结果对比,该模型能够比较准确的预测混杂纤维增强环氧树脂复合材料层合板的准静态力学响应和高速冲击响应,临界穿透速 混杂纤维增强环氧树脂复合材料高速冲击损伤行为 buaa.edu.cn
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2023年10月28日 在高速冲击过程中,冲击能量迅速传递到层板 中,导致层间应力超过材料的承受能力,最终产生损伤。 为了减轻高速冲击对复合材料层板的损伤,可以采取以下预防和修复 措施: 1、优化材料选择:根据具体应用场景选择合适的增强纤维和树脂基 体,以提高层板的韧性和抗冲击性能。2021年12月13日 一、冲击试验的等效损伤原则 在试验室对试验样品进行冲击试验时,应使试验样品造成的损伤及故障与冲击环境的影响相当.称之等效损伤模拟。目,大多数的冲击试验标准均是采用等效损伤的概念制定的,IEC的冲击、碰撞标准属于此类,国家标准冲击、碰撞试验方法等效于IEC标准,情况类同。冲击、碰撞试验条件及其标准内容 知乎2011年11月6日 图4高速冲击条件下密度梯度圆环蜂窝材料的平台应力值 Fig.4StepplateaustressesofDGCH underhighimpactvelocity 图4给出了高速(v=120m/s)冲击 下,不同密度梯度蜂窝材料的平台应力值。其中,横坐标1对应着相对密度最小层的 平台值(平台应力值最低),而4对应着梯度变化对密度梯度蜂窝材料力学性能的影响 cstam.cn
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2023年11月17日 航空复合材料具有高比强度、高比刚度、轻质等优异特性,然而抗冲击性能要求制约其在航空发动机高速冲击工况下的应用。 三维编织复合材料是利用编织技术,把经向、纬向及法向的纤维束或纱线编织成整体预制体,然后以预制体作为增强材料进行树脂浸渍固化而形成的复合材料结构。2023年6月11日 高速冲击又称弹道冲击。由于高速冲击在航和军事领域受到重视,人们对高速冲击 进行了大量的实验研究。高速冲击通常采用小质量抛射体在高速下冲击材料,主要利用气枪发射弹丸研究复合材料的高速冲击行为。 低速冲击试验通常模拟大复合材料冲击试验及分析方法 知乎2021年8月1日 2.冲击过程,能量是首位的,冲击能量越高,动响应越显著;静力作用,载荷是首位的,载荷越大,变形越显著,越有可能引起结构破坏。 3.高速冲击过程,材料除形状会发生改变,物质状态(流体、固体、气体)、物质种类(化学反应)都将可能发生显著改变;而静力加载,一般仅体现出变形和趣谈冲击动力学~_应力 搜狐
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2022年4月25日 Smoothed Particle Hydrodynamic(SPH)方法适用于各类固体材料在高速冲击 状态下材料碎片化过程模拟。用户可以根据问题的材料特征及破坏表现形式选择合适的先进数值计算方法。不同破坏模态的物理机制 LS-DYNA提供了各种各样的先进数值方法。针 2020年5月18日 通过平板高速冲击试验确定了材料在特定冲击条件下的临界穿透速度范围和典型破坏模式,并与数值仿真结果对比,验证了数值模型的准确性。在此基础上,采用所构建的冲击仿真模型研究了平纹机织复合材料在不同冲击速度(0.1 ~ 0.8 km/s)载荷下的侵彻失效展宽机织复合材料破片高速冲击仿真模拟研究 nwpu.edu.cn2022年1月17日 随着冲击载荷的增大,B-O键的断裂跟不上FIAM的形变,来不及断裂的B-O键导致分子链缠结密度增大,FIAM“阻塞”效应的增强以及分子链作用力的增大,致使 FIAM表现出高弹态,甚至玻璃态,从而能够更好 中科院力学所CST力学顶刊:弹道冲击下柔性智能抗冲
get price撞击动力学(研究高速相对运动物体之间相互碰撞的现象与
2022年6月9日 ④各种高速碰撞问题。研究弹塑性杆体、金属射流对半无限厚或有限厚弹塑性靶体的高速冲击、平板的高速碰撞问题,高速碰撞条件下材料中的绝热剪切现象,以及材料破坏的裂纹产生、发展和传播问题等。⑤实验与测试技术。⑥高速碰撞现象的数值模拟。2023年11月12日 冲击试样所消耗的功称为冲击功Ak。 将Ak除以缺口处横截面积F,则得冲击韧度ak,单位为J/cm2。 ak值没有明确物理意义,因为冲击功并非沿着缺口处截面积均匀消耗。 因此,ak值不能直接用于设计计算。同一种金属材料,缺口越尖越深,则塑性变形体积愈小,吸收功也愈小,材料的韧性也就愈低。冲击试验_百度百科2006年3月6日 第4期 姚朝晖等:高速冲击射流中的涡结构和冲击单音 81 象。目,冲击射流噪声的研究工作主要集中在反馈 噪声方面,即冲击单音。冲击单音的产生是由于伴随 着射流向下游发展的涡结构冲击平板产生上行反馈 声波,在唇口处激发新的不稳定波,从而形成 高速冲击射流中的涡结构和冲击单音 cstam.cn
get price请问abaqus显示动力学分析步时间应该怎么给呢? 知乎
2021年11月18日 比如高速冲击过程,在多长时间内完成。 分析步时间就取物理过程的全程。然而现实中我们还得考虑时间增量步的大小。例如你的稳定时间增量是10e-7,这时候你计算10e-5秒就需要大概100次计算,计算10e-4就需要1000次计算。如果模型规模较大2019年7月9日 为研究以上3种结构在55 g圆柱体弹高速冲击下的抗弹性能及破坏机理,开展了系列弹道实验,分析了钛合金板、高强聚乙烯纤维增强复合材料层合板芯层及钢质面板的破坏模式,探讨了结构间隙对复合装甲结构抗弹性能的影响。. 结果表明:置钛合金板的破坏结构间隙对夹芯式复合装甲结构抗侵彻性能的影响 cstam.cn2023年5月23日 然而,目对其高速冲击下力学响应机制的研究鲜有报道,这对于新一代纳米冲击防护材料的结构设计和工程应用至关重要。 针对这一难题,赫晓东教授、王超教授团队利用大尺度分子动力学方法,探索了在高速冲击下二维共价有机框架的力学行为与失效机制。航学院赫晓东、王超教授团队揭示高速冲击下二维共价有机
get price复合材料泡沫夹层结构高速冲击有限元仿真研究_刘星宇 道
2021年1月21日 目针对高速冲击问题的研究以试验法为主,其成本昂贵且无法对损伤过程进行研究。. 因此,建立一种复合材料泡沫夹层结构高速冲击数值计算模型对研究其在高速冲击载荷作用下的响应规律与损伤模式具有重要价值。. 1 有限元分析材料模型1. 1 CFRP 面板 2019年6月1日 落锤冲击过程的简单仿真模拟. 冲击试验能够研究材料在碰撞过程中的力学性能,碰撞表现,尤其是研究汽车、高铁、船舶等一些领域的碰撞问题有很大的意义。. 本文将以锥形冲头冲击为例简单介绍碰撞断裂 落锤冲击过程的简单仿真模拟 知乎2021年11月26日 3.冲击式破碎机 冲击式破碎机也被成为冲击式制砂机,机如其名,它就是一款典型的利用冲击能进行破碎机的设备。物料经中心进料孔进入高速旋转的甩轮后被射出,与反弹后自由下落的另一部分物料进行撞击,然后一起冲击到物料衬层(石打石)或反击板(石打铁)上,被反弹斜向上冲击到涡流腔利用冲击力进行破碎的设备有哪些? 知乎
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2021年7月5日 冲击试样缺口有专用的拉制设备。缺口形状和尺寸也有专用的投影仪检测其是否符合要求。冲击试样缺口拉床(手动式) 冲击试样缺口投影仪 三、冲击试验的应用 冲击试样断口形貌 4.1 冲击功表示材料抵抗冲击载荷的能力。 到现在为止,冲击试验是工程上获得材料动态强度和变形能力最方便、最2019年8月22日 失效模式. 摘要: 为了研究碳纤维增强环氧树脂基复合材料层合梁的抗冲击性能,应用金属泡沫弹撞击加载的方式,结合高速摄像机,对等厚度层合梁结构的动态响应和失效行为展开实验研究。. 研究不同冲击加载强度对层合梁的动态失效过程、变形轮廓、中点碳纤维增强复合材料层合板的抗冲击性能2022年7月10日 近期,来自国内高校和研究院所的研究人员针对 不同钛合金体系的冲击韧性进行了较为广泛和深入的研究 ,相关5篇论文发表于金属领域重要刊物,Journal of Materials ScienceTechnology,Materials Science and Engineering A,Material Characterization. 论文第一作者包括西安工业大学5篇《JMST》《MSEA》《MC》!钛合金的冲击韧性研究
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