高铁试验碎石标准
《铁路碎石道砟第2部分：试验方法》（TB/T2140.2-2018
2023年9月15日 中文名称：铁路碎石道砟第2部分：试验方法. 英文名称：Railway ballast.Part 2：Test methods. 发布日期：2018-08-27. 实施日期：2019-03-01. 中国标准 2019年7月5日 先以 60°C 左右烘 2h ,然 后升温到 105°C~110°C 烘 4h 取出, 自然冷却至室温,以 1N/s 速度施压, 直至试模破坏,得出破坏荷载 P. 使用洛杉矶磨耗后筛下的 1.7mm 以 铁路碎石道砟 nra.gov.cn试验记录 方孔筛边长（mm)-ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ16 25 35.5 45 56 63-筛余质量（kg） d底 d16 d25 d35.5 d45 d56 d63 ∑d 累计过筛质量 （kg）-q16=d底 q25= q16+d16 1主题内容与适 铁路碎石道碴粒径级配试验方法_百度文库
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砂石骨料在高铁行业的应用 知乎
2010年5月8日 铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。 根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料6-8万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。 2022年四季度，35条共7000㎞高铁、普 2022年6月14日 新标准规定了建设用卵石、碎石的分类、一般规定、技术要求、试验方法、检验规则、标志、储存和运输，适用于建设工程（除水工建筑物）中水泥混凝土及其制 GB/T 14684-2022《建设用砂》GB/T 14685-2022《建设用基床表层级配碎石施工应符合下列规定：. （1）基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在100m以上。. 各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。. 基床表层_百度百科
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雅万高铁试验运行圆满成功_滚动新闻_中国政府网
2022年11月17日 雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。 这是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项 2021年4月14日 作为真正意义上的我国首条高速铁路，京津城际铁路是京沪高铁的试验段，是中国建成和完善高速铁路技术的标志。 施工单位进场时掌握的高铁技术为零，标准也在摸索，但在施工中研发出了很多具有自主知识产权的新材料、新设备和新技术。京津城际铁路：开启中国“高铁时代”-光明日报-光明网基床表层级配碎石施工应符合下列规定：. （1）基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在100m以上。. 各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。. （2） 基床表层下层的级配碎石可采用基床表层_百度百科
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高铁客专路基基床表层级配碎石技术交底_百度文库
按《铁路工程土工试验规程》〔TB10102〕、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号和新建铁路石武客专线新建铁路工程有关规定的试验方法检验。 基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合以下要求：2019年8月23日 检验项目检验内容和技术要求检验数量和频次检验方法责任分工备注施工单位监理单位分部中心试验室普通填料颗粒分析、细粒含量、颗粒密度取样委托室内试验细粒土液限、塑限、颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含量）风化软岩（砂石状）颗粒分析、最大粒径、细粒含量、颗粒密度风化软岩（土状铁路路基新验标(TB10424-2018)规定试验检测项目及频率表2020年3月5日 2.过渡段用级配碎石颗粒级配应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》要求。3.质软和易破碎的碎石含量不应超过10%。4.过渡段用级配碎石也可选用符合基床表层级配碎石标准的级配碎石，并采用其相应的技术标准。客运专线铁路路基填料检测标准及检测技术讲座 豆丁网
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高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定2011.7[整理版
2016年1月9日 高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定2011. 77- 8-高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定依据铁道部文件《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》铁建设〔2010〕240号、《关于印发高速铁路路基工程等9项施工技术指南的通知》 2015年7月29日 内容提示： l CS 91．100．15Q13g园中华人民共和国国家标准G B／T 14685—201 1代替G B／T14685---06-16发布建设用卵石、碎石Pebbl e and crushed stone f or constructi on2012-02-01实施宰瞀擞鬻瓣警糌瞥星发布中国国家标准化管理 【国家标准】 GB T 14685-2011 建设用卵石、碎石 标准 道它的建设，将标志着我国铁路科学技术水平全面登上一个新台阶，铁路旅客运输质量达到世界 先进水平。. 1．2京沪高速铁路路基主要技术标准. ≥150MPa／m且n＜28％。. （3）路堤与路堑过渡段. ①当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向京沪高速铁路的主要地质路基问题及对策 百度文库
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新规范变化解读《建设用砂》GBT14684-2022《建设用砂
2023年3月3日 新标准规定了建设用卵石、碎石的分类、一般规定、技术要求、试验方法、检验规则、标志、储存和运输，适用于建设工程（除水工建筑物）中水泥混凝土及其制品用卵石、碎石。新版标准兼顾资源合理利用的同时，结合高性能混凝土的需求对I类粗骨料粒形等 2017年6月24日 碎石 路基 作业 碾压 铁路 混合料. 适用范围适用于路基基床表层级配碎石施工（本作业指导书以铁路客运专线为标准编制）。. 作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。. 2.1.2制订施工安全保证措 高速铁路路基级配碎石作业指导书 豆丁网高性能混凝土弹性模量影响因素试验研究. 由表3试验结果数据表明，碎石的形状和有害物质含量对混凝土弹性模量比较明显。. 颗粒级配均匀，针片状颗粒含量少，含泥量、泥块含量少，压碎指标值小的碎石成型的混凝土弹性模量高。. 4.4 掺合料种类对弹性模量高性能混凝土弹性模量影响因素试验研究 百度文库
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高速铁路试验室和拌合站验收指南. 豆丁网
2019年5月14日 高速铁路现场试验室与混凝土拌和站验收程序现场试验室与混凝土拌和站验收程序指南指南总则1.1为规范高速铁路现场试验室与混凝土拌和站正式运营的验收程序,统一检查标准,根据总指《高速铁路工程质量管理办法》和《高速铁路工程质量检测与试验实施砂类土及细砾土K30≥110. ①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。. ②.每100m每填高约90cm抽检K304点，其中距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。. 高速铁路路基试验检测标准和检测频率-—30-6520-5010-302-103——10095-100—50-8030-6520高速铁路路基试验检测标准和检测频率_百度文库2019年10月30日 我国首条无砟铁路试验段落户蔡家 无砟轨道是高铁发展的一项基础性技术。传统轨道，即有砟轨道，以散粒碎石为基础，列车的高速运行会导致道砟飞溅。而无砟轨道采用了混凝土、沥青混合料等的整体 记录中国｜中国首条无砟轨道在这里诞生 澎湃新闻
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不懂机制砂？你想了解的都在这里！ 知乎
2020年10月29日 21，从目来看，推广应用机制砂的优势是什么？. 答：机制砂的主要优势是：. 一、机制砂料源固定、稳定，专业化和批量化的生产方式，保证了机制砂产品的质量相对稳定。. 二、有较好的级配，原料成分可选择；颗粒级配稳定、可调整；粒形可改善。. 三、 2020年12月29日 基床表层级配碎石填筑施工工艺标准一、总体要求碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的有关规定。. 基床表层填料材质、级配必须经室内及现场填筑试验，压实标准满足设计要求后，方可正式填筑。. 基 级配碎石填筑施工工艺标准 豆丁网2023年5月18日 转自：中国吉林网 5月17日，随着第一车25立方米的碎石装车运往3号混凝土拌和站，标志着沈白高铁吉林段TJ-6标1#机制砂（碎石）加工场投入使用，为沈白高铁吉林段TJ-6标1#机制砂（碎石）加工场投入使用
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高铁客专路基基床表层级配碎石技术交底精编版_百度文库
高铁客专路基基床表层级配碎石技术交底精编版. ⑴各种集料进场过程中，每2000m3进行一次颗粒级配检验，并进行试配混合料的颗粒级配、颗粒密度、重型击实的最大干密度、最优含水率试验，基床表层级配碎石同时进行黏土团和其他杂质含量的检验（其他项目2022年3月15日 碎石压碎指标标准值是多少 ： 碎石和卵石等混凝土粗骨料的强度可用岩石立方体强度和压碎指标两种方法表示.压碎指标 (δa)= (m0-m1)/m0*100%,压碎指标表示石子抵抗压碎的能力,以间接的推测其相应的强度. 石子压碎值的标准 ： 只考虑压碎值的话12.9%的 碎石压碎值国家标准_百度知道2022年4月15日 修订内容对比. 《建设用砂》与《建设用卵石、碎石》新版标准在术语定义、一般规定、技术要求、试验方法、检验规则等方面进行了修订，以进一步增强砂石产品品质和供给水平，满足我国基础设施建设需求，为砂石行业的健康有序高质量发展提供坚实的技术深度解读 新版《建设用砂》、《建设用卵石、碎石》国标
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